Mercedes-Benz GLE 350 4Matic op Tenerife

Aankomen op Tenerife betekent meestal een snelle overgang van de aankomsthal naar de bestuurdersstoel. We wilden zien hoe een grotere luxe SUV de unieke geografie van dit eiland aankan. De Mercedes-Benz GLE 350 4Matic is een fors voertuig. Hij ziet er indrukwekkend uit onder de palmbomen, maar Tenerife is een eiland van uitersten. U hebt brede kustsnelwegen en ongelooflijk smalle bergpassen, allemaal binnen een korte rit van elkaar.

We hebben deze auto enkele dagen op de proef gesteld over het gevarieerde terrein van het eiland. Ons doel was eenvoudig. We moesten weten hoe het echt is deze zware, comfortabele machine te besturen rond plekken als de Teide en de drukke badplaatsen. Zo presteerde hij toen we hem uit zijn comfortzone haalden.

Hoe hij rijdt op de wegen van Tenerife

Onze reis begon op de snelweg TF-1 langs de zuidkust. Deze weg kenmerkt zich door lange snelle bochten en over het algemeen glad asfalt. Hier is de GLE 350 4Matic volledig in zijn element. De isolatie van de cabine is subliem. Windgeruis en bandengerommel zijn amper merkbaar, waardoor de afstand van de luchthaven naar de zuidelijke badplaatsen in totale ontspanning gemakkelijk gaat. De ophanging vangt dilatatievoegen en kleine hobbels op met een zachte, beheerste beweging.

Het veranderde toen we de snelweg verlieten en de lange klim op de TF-21 naar de Teide begonnen. Deze weg stijgt tot meer dan 2.100 meter boven zeeniveau. Terwijl u door de dennenbossen stijgt, wordt de lucht ijler en is er een grote temperatuurdaling. Het 4Matic-vierwielaandrijvingssysteem gaf uitstekende tractie op het koelere, soms stoffige asfalt. De motor moest harder werken in de ijlere lucht op grotere hoogte, maar de automaat schakelde soepel om de vermogensafgifte consistent te houden. De besturing is licht, waardoor de eindeloze reeks bochten minder vermoeiend is, al geeft ze weinig terugkoppeling over wat de voorwielen doen.

Later reden we naar de boswegen van Anaga in het noorden. Dit gebied is beroemd vochtig, bochtig en vaak mistig. De wegen hier zijn voortdurend nat van laaghangende wolken. De vierwielaandrijving bewees opnieuw zijn waarde en gaf ons vertrouwen in gladde bochten bedekt met gevallen bladeren. De hoge zit is hier een groot pluspunt: u kijkt over de begroeiing langs de weg en ziet tegenliggers door de mist. Het pure gewicht van het voertuig wordt echter duidelijk als u meerdere krappe bochten aaneenrijgt. Hij verkiest een soepele, beheerste rijstijl boven agressief bochtenwerk.

Waar deze auto schittert (en waar niet)

Deze SUV schittert het meest als u comfort en passagiersruimte vooropstelt. Reist u met familie of vrienden en wilt u het eiland in een ontspannen tempo verkennen, dan is hij een fantastische metgezel. De stoelen geven veel steun, en de klimaatregeling pakt de sterke middagzon in het zuiden gemakkelijk aan voordat hij u warm houdt nabij de vulkaan.

We moeten echter eerlijk zijn over de nadelen. De grootste uitdaging was de TF-436, afdalend naar Masca. Deze weg is beroemd om extreem smalle haarspeldbochten op de klif. Kleine auto’s hebben hier een duidelijk voordeel. De GLE is breed, en een lokale bus of bestelwagen uit de tegenovergestelde richting ontmoeten vraagt achteruitrijden naar een passeerplek. De draaicirkel is redelijk voor zijn formaat, maar de krapste haarspeldbochten vroegen vaak dat we zeer wijd de tegenstrook in zwaaiden, alleen om de bocht te halen. Wilt u het grootste deel van uw tijd afgelegen bergdorpen verkennen, dan veroorzaakt het formaat van dit voertuig wat spanning.

Praktische notities

Parkeren in populaire badplaatsen als Los Cristianos, Costa Adeje en Playa de las Américas vraagt geduld. De straten zijn druk, en parkeerplekken zijn over het algemeen voor kleinere Europese hatchbacks gemaakt. U bent veel tijd kwijt aan het zoeken naar vakken van de blauwe zone die lang genoeg zijn voor de GLE. Het camerasysteem van 360 graden is absoluut essentieel en heeft onze lichtmetalen velgen bij meerdere gelegenheden van hoge stoepranden gered.

Het verbruik is een andere factor. Op de TF-1 cruist hij efficiënt, maar het voortdurende klimmen en dalen op bergwegen leegt de tank veel sneller dan u misschien verwacht. Gelukkig zijn tankstations vaak langs de kust, al zijn ze schaars in het nationaal park.

De bagageruimte is royaal. We pasten gemakkelijk vier grote koffers in de kofferbak, met ruimte over voor rugzakken en strandspullen. Wilt u precies deze specificatie huren, wij reden de Automaat, 2,0 l, 5 zitplaatsen, die een goede balans van kunnen en comfort bood voor een groep van vier volwassenen.

Oordeel

De Mercedes-Benz GLE 350 4Matic maakt van een rondreis op Tenerife een sterk afgeschermde, comfortabele ervaring. Hij isoleert u volledig van de stress van snelwegrijden en geeft een zekere, zelfverzekerde rit in de vochtige noordelijke bossen en de vulkanische landschappen op hoogte. Het is een premium manier om het eiland te zien.

Wees alleen voorbereid op de fysieke voetafdruk van het voertuig. U moet extra voorzichtig zijn op de smalste routes, zoals de weg naar Masca, en parkeren in de zuidelijke badplaatsen vraagt wat extra moeite. Waardeert u ruimte en luxe boven wendbaar weggedrag, en blijft u vooral bij de goed geasfalteerde kustroutes en de belangrijkste bergpassen, dan is hij een uitstekende keuze voor een vakantie op Tenerife.

Waar u de Mercedes-Benz GLE 350 4Matic op Tenerife boekt

Klinkt dit als uw soort rit, dan kunt u data en prijzen voor de Mercedes-Benz GLE 350 4Matic huren op Tenerife direct bekijken. Liever eerst vergelijken? Bekijk alle Mercedes-huurauto’s op Tenerife, SUV-autohuur op Tenerife.