Hyundai i10 op Tenerife: rijtest op eilandwegen

Tenerife is een eiland dat veel van een auto vraagt. Binnen één uur gaat u van brandende kustsnelwegen naar ijskoude alpiene klimmen, en daarna navigeert u over oude bospaden die de zon volledig lijkt te zijn vergeten. Het is een plek waar uw autokeuze echt bepaalt wat voor reis u krijgt. Kiest u iets te groots, dan zweet u door elke berghaarspeldbocht. Kiest u iets met te weinig vermogen, dan kruipen de vulkanische hellingen u in de eerste versnelling.

We wilden precies weten hoe een van de populairste compacte auto’s presteert op dit veeleisende terrein. We hebben de Hyundai i10 een week gereden om te zien of een stadsauto echt de papieren heeft om een vulkanisch eiland te bedwingen. We hielden ons niet in. We namen hem van de zuidelijke badplaatsen helemaal tot de hoogste pieken, op zoek naar de krapste bochten en de steilste hellingen die we konden vinden.

Hoe hij rijdt op de wegen van Tenerife

Onze reis begon op de snelweg TF-1 langs de zuidkust. Deze weg kenmerkt zich door lange, snelle bochten en druk verkeer tussen de luchthaven en de grote badplaatsen. We reden de handgeschakelde versie van 1,2 liter, die bij snelwegsnelheid verrassend bekwaam bleek. De i10 staat stevig voor een auto van zijn formaat. Windgeruis is er, maar niet storend, en hij houdt gemakkelijk de verkeersstroom van 110-120 km/h bij. U moet inhaalmanoeuvres wel zorgvuldig plannen, want de atmosferische motor moet terug naar de vierde versnelling om het koppel voor een vlotte inhaalactie te vinden.

De echte test begon toen we de TF-21 op draaiden en de lange klim naar de Teide begonnen. Rijden tot 2.100 meter boven zeeniveau brengt een merkbare daling van de luchtdichtheid en een enorme temperatuurdaling. De Hyundai i10 pakte de ruime lagere stukken prachtig aan, met lichte maar nauwkeurige besturing die het aaneenrijgen van bochten behoorlijk leuk maakte. Toen de lucht nabij de caldera ijler werd, begon de motor van 1,2 liter de hoogte te voelen. We hielden de tweede en derde versnelling veel langer vast dan gewoonlijk om vaart te houden. Hij kwam nooit in de buurt van oververhitting, maar de motor moest zeker hard werken om de steilste stukken van het vulkanische landschap te bedwingen.

Weg van de brede wegen van het nationaal park gingen we westwaarts om de beruchte TF-436 aan te pakken, afdalend naar Masca. Deze weg is een lint asfalt over extreem smalle haarspeldbochten op de klif. Hier was de Hyundai i10 volledig in zijn element. Terwijl bestuurders van grote SUV’s nerveus achteruitreden om bussen te laten passeren, gaf onze kleine voetafdruk ons een duidelijk voordeel. De korte wielbasis liet ons om de krapste haarspeldbochten draaien zonder de middenstreep te kruisen. De remmen, al zijn ze klein, bleven op de steile afdaling volledig zonder remkrachtverlies en gaven uitstekend vertrouwen als u omlaag kijkt naar de loodrechte afgronden, centimeters van de banden.

Later in de week namen we de auto mee naar het noorden, naar de boswegen van Anaga. Deze routes zijn vaak vochtig, zeer bochtig en dikwijls bedekt met een dikke, atmosferische mist. De i10 voelde zeker op het gladde, met bladeren bezaaide asfalt. Zijn voorspelbare weggedrag betekende dat de auto communicatief en veilig bleef, ook als het wegdek onverwacht van droog asfalt naar nat beton ging. De koplampen sneden voldoende door de schemer, al werden de standaard halogeenlampen van ons model op de proef gesteld door de dichte noordelijke mist.

Waar deze auto schittert (en waar niet)

De Hyundai i10 schittert het meest als de wegen smal worden en parkeren krap wordt. Hij is een meester van de stad en van de oude eenbaans bergpaden. Het zicht is fantastisch. De rechte ramen en dunne stijlen betekenen dat u altijd precies weet waar de hoeken van de auto zijn, een zegen als u langs de stenen muren van landelijke dorpen rijdt.

Eerlijk over de nadelen: de i10 is geen krachtpatser. Laadt u hem vol met vier volwassenen en een kofferbak vol zware wandelspullen, dan voelt de motor van 1,2 liter sloom op de steile heuvels van het binnenland. U moet bereid zijn de bak actief te gebruiken. Bent u een bestuurder die een auto liever in een hoge versnelling laat en op koppel onderin leunt, dan vindt u de i10 frustrerend op de klim naar de Teide. Hij vraagt een bestuurder die de motor graag op toeren brengt en vaak schakelt om de vaart erin te houden.

Praktische notities

Als het om praktisch nut in de zuidelijke toeristenplaatsen gaat, is deze auto een fenomenaal hulpmiddel. In de drukke resortstraten van Los Cristianos, Costa Adeje en Playa de las Américas kan een parkeerplek vinden een flink deel van uw avond opslokken. De i10 schuift moeiteloos in piepkleine openingen die grotere huurauto’s moeten opgeven. Navigeren langs de strenge vakken van de blauwe zone is veel minder stressvol als uw voertuig nauwelijks over de geschilderde lijnen steekt.

Het verbruik is een ander sterk punt. Ondanks uren klimmen in lage versnellingen bleef ons gemiddelde verbruik ongelooflijk laag, een zeer voordelige manier om het eiland te verkennen. De bagageruimte is precies wat u van een stadsauto verwacht. De kofferbak slikt gemakkelijk twee standaard cabinekoffers en een paar zachte rugzakken. Neemt u grote harde koffers mee, dan moet u onvermijdelijk een of beide achterbanken neerklappen. Hij past perfect bij een stel of een alleenreizende, maar een gezin van vier kan moeite hebben met de transfer vanaf de luchthaven als ze zwaar inpakken.

Oordeel

De Hyundai i10 is een opmerkelijk eerlijke kleine auto die op de gevarieerde wegen van Tenerife ver boven zijn gewicht uitstijgt. Hij ruilt moeiteloos bergklimvermogen in voor ongeëvenaarde wendbaarheid en parkeergemak. Bevat uw programma een mix van kustcruisen, drukke badplaatsen en zorgvuldig verkennen van smalle bergroutes als Masca, dan is de i10 een bereidwillige en bekwame metgezel. Pak alleen licht in, gebruik de bak met overtuiging en geniet van het duidelijke voordeel van een kleine auto op een eiland vol zeer kleine wegen.

Waar u de Hyundai i10 op Tenerife boekt

Klinkt dit als uw soort rit, dan kunt u data en prijzen voor de Hyundai i10 huren op Tenerife direct bekijken. Liever eerst vergelijken? Bekijk alle Hyundai-huurauto’s op Tenerife, Economy-autohuur op Tenerife.