BMW M5 Competition op Tenerife: rijtest

Sophie Dubois Sophie Dubois
7 min read
Juli 20, 2026
BMW M5 Competition op Tenerife: rijtest

Tenerife is een eiland van dramatische contrasten, met een rijomgeving die zowel auto als bestuurder test. We brachten de BMW M5 Competition hierheen om precies te zien hoe een hoogpresterende sedan dit vulkanische landschap aankan. Verre van een eenvoudige rit langs de kust betekent goed rijden op dit eiland druk verkeer, boven de wolken klimmen en door oude dorpen wringen. Het gevarieerde terrein is het perfecte proefterrein voor een auto die circuitcapaciteiten belooft in een luxe verpakking.

Ons doel was de werkelijkheid te ervaren van een groot, krachtig voertuig op wegen die lopen van brede snelwegen tot onmogelijk smalle bergpassen. We wilden weten of het immense vermogen simpelweg te veel is voor een eilandomgeving, of dat het verfijnde onderstel van de M5 Competition zich kan aanpassen en er een echt lonende ervaring van maakt. Dit ontdekten we nadat we hem op de proef hadden gesteld in de gevarieerde microklimaten van Tenerife.

Hoe hij rijdt op de wegen van Tenerife

Onze reis begon op de snelweg TF-1 langs de zuidkust. Deze weg kenmerkt zich door lange snelle bochten en over het algemeen glad asfalt, al kan het verkeer bij de grote badplaatsen dicht zijn. Hier voelt de M5 Competition zich volledig in zijn element. De ophanging, zelfs in de meest comfortabele stand, houdt het zware koetswerk volledig vlak in de ruime bochten. Inhalen is moeiteloos en vraagt slechts een lichte druk op het gas om langzamer verkeer veilig te passeren. De cabine blijft opmerkelijk stil en schermt u af van het wind- en weggeruis dat kustsnelwegen meestal teistert.

Weg van de kust namen we de TF-21, klimmend naar de Teide. Deze weg is een spectaculaire beklimming, tot meer dan 2.100 m hoogte. Tijdens de klim wordt de lucht duidelijk ijler en is er een grote temperatuurdaling. Veel atmosferische auto’s raken hier buiten adem, maar de twinturbo-V8 in de M5 Competition merkt de hoogteverandering amper. De vermogensafgifte blijft brutaal en direct. De vierwielaandrijving geeft verbijsterende grip als u uit de krappe haarspeldbochten accelereert en trekt de zware sedan met angstaanjagend gemak de berg op. Onder zwaar remmen op de stukken bergaf voelt u wel het gewicht van de auto, een herinnering dat dit nog steeds een fors luxevoertuig is.

De echte test van de afmetingen kwam op de TF-436, afdalend naar Masca. Deze weg is beroemd om extreem smalle haarspeldbochten op de klif en blinde hoeken. Kleine auto’s hebben hier duidelijk het voordeel, en de M5 Competition op deze route rijden vraagt intense concentratie. U bent voortdurend bewust van de breedte van het voertuig. De besturing is precies, wat enorm helpt als u de voorwielen centimeters van de rotswand plaatst, maar u houdt de adem in als tegenliggende touringcars langs persen. Het is een ervaring vol adrenaline, al misschien niet om de redenen die BMW bedoelde.

Tot slot gingen we naar de boswegen van Anaga in het noorden. Deze wegen zijn vaak vochtig, extreem bochtig en mistig. Het contrast met het zonnige zuiden kan niet scherper. De intelligente vierwielaandrijving bewees hier zijn waarde en vond tractie op het gladde, met bladeren bedekte asfalt waar een auto met puur achterwielaandrijving zou worstelen. De precieze gasrespons liet ons het vermogen zacht toevoeren en vaart houden door het dichte, atmosferische bos zonder de balans van de auto te verstoren.

Waar deze auto schittert (en waar niet)

De BMW M5 Competition schittert het meest als de weg opent en u zijn fenomenale vermogen en grip kunt gebruiken. Het is een meesterwerk van techniek dat het comfort van een luxe cruiser combineert met de acceleratie van een supercar. Het interieur is een fantastische plek om tijd door te brengen, met uitstekende stoelen die u bij agressief bochtenwerk stevig op hun plek houden en toch urenlang comfortabel blijven. De techniek en de infotainmentsystemen zijn intuïtief en versterken de rijervaring echt, in plaats van ervan af te leiden.

We moeten echter eerlijk zijn over zijn nadelen op een plek als Tenerife. Het voornaamste probleem is simpelweg zijn fysieke formaat. Dit is een brede en lange auto, en op de oudere, landelijke wegen van het eiland kan hij massief aanvoelen. U rijdt vaak achteruit om tegenliggers te laten passeren op smalle bergwegen met één spoor. Bovendien kan de stijve ophanging, die op gladde wegen zo’n ongelooflijke controle over het koetswerk geeft, te hard aanvoelen op kapot stadsasfalt. De lageprofielbanden betekenen ook dat u hyperwaakzaam moet zijn voor gaten en scherpe stenen die op de bergpassen zijn gevallen.

Praktische notities

Een auto van dit kaliber rijden vraagt praktische overwegingen, vooral in de drukke toeristische knooppunten. De resortstraten in Los Cristianos, Costa Adeje en Playa de las Américas navigeren vraagt geduld. Krappe parkeerplekken zijn de norm, en de brede portieren van de M5 maken in- en uitstappen in standaard vakken een uitdaging. Let ook zeer goed op de automaten van de blauwe zone als u op straat parkeert, want parkeerwachters schrijven snel boetes uit. De parkeercamera’s en sensoren zijn in deze omgevingen absolute redders en geven een helder beeld van de lage stoepranden die die dure lichtmetalen velgen bedreigen.

Het verbruik is precies wat u van een zware, krachtige V8 verwacht. Geniet u van de prestaties op de bergklimmen, dan leegt u de tank zeer snel. Gelukkig zijn tankstations volop langs de hoofdsnelwegen, al zijn ze minder gewoon in de afgelegen berggebieden, dus tank vol voordat u de Teide of Masca aanpakt. Reist u met bagage, dan is de kofferbak enorm en slikt hij gemakkelijk koffers voor een gezin van vier. Zoekt u precies deze rijervaring, dan biedt achter het stuur kruipen van een Automaat, 4,4 l, 5 zitplaatsen een unieke manier om het eiland te verkennen.

Oordeel

De BMW M5 Competition is een spectaculaire machine die een diep indrukwekkende rijervaring biedt op de wegen van Tenerife. Hij verslindt de snelle kustsnelwegen en beklimt de steile vulkanische hellingen met een bekwaamheid die grenst aan het absurde. De grip, het vermogen en het geluid maken elke reis gedenkwaardig.

Hij is niet in elke situatie de perfecte eilandauto. Zijn formaat maakt de smalste bergroutes stressvoller dan plezierig, en parkeren in de drukke badplaatsen vraagt zorgvuldige planning. Waardeert u echter techniek van wereldklasse en wilt u een voertuig dat met één druk op de knop van een stille luxe cruiser in een brullende prestatiemachine verandert, dan is hij een magnifieke metgezel voor een rondreis op Tenerife. Hij vraagt respect en aandacht, maar beloont u met een onvergetelijke rit.

Klinkt dit als uw soort rit, dan kunt u data en prijzen voor de BMW M5 Competition huren op Tenerife direct bekijken. Liever eerst vergelijken? Bekijk alle BMW-huurauto’s op Tenerife, Sportauto-autohuur op Tenerife.

Huurdata: 7 dagen
 
Elk tijdstip
Ophaaltijd
Ophaaltijd
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Elk tijdstip
Inlevertijd
Inlevertijd
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30

Als de inlevertijd later is dan de ophaaltijd, wordt 1 dag aan de huurprijs toegevoegd. Maak de ophaal- en inlevertijd gelijk.

Filters
Merk
Alles
Merk
  • Resetten
  • Audi
  • A1
  • A3
  • A5
  • E-Tron
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • RS 3
  • RS 6
  • BMW
  • 1 Series
  • 2 Series
  • 4 Series
  • 5 Series
  • M2
  • M4
  • M5
  • X2
  • X5
  • X6
  • Z4
  • Chevrolet
  • Camaro
  • Corvette
  • Dacia
  • Duster
  • DFSK
  • 580
  • Fiat
  • 500
  • Qubo
  • Ford
  • Mustang
  • Hyundai
  • Bayon
  • i10
  • i20
  • i30
  • Kona
  • Staria
  • Jaguar
  • F-PACE
  • Jeep
  • Wrangler
  • KGM
  • Tivoli
  • Lamborghini
  • Huracan
  • Urus
  • Lexus
  • CT
  • MAN
  • TGE
  • Maserati
  • GranTurismo
  • Levante
  • Mazda
  • 2
  • CX-3
  • CX-60
  • MX-5
  • Mercedes
  • A-Class
  • C-Class
  • Citan
  • CLE
  • E-Class
  • G-Class
  • GLE
  • GT
  • SL
  • SLC
  • V-Class
  • Vito
  • X-Class
  • Mini
  • Cabrio
  • Mitsubishi
  • Space Star
  • Nissan
  • Qashqai
  • Opel
  • Corsa
  • Grandland
  • Peugeot
  • 3008
  • Porsche
  • 718 Cayman
  • 911
  • Boxster
  • Cayenne
  • Macan
  • Range Rover
  • Velar
  • Renault
  • Arkana
  • Austral
  • Captur
  • Espace
  • Kadjar
  • Kangoo
  • Koleos
  • Megane
  • Rafale
  • Scenic
  • Trafic
  • Skoda
  • Fabia
  • Kamiq
  • Kodiaq
  • Smart
  • Forfour
  • Tesla
  • Model S
  • Model X
  • Toyota
  • Auris
  • C-HR
  • Land Cruiser
  • Prius
  • Yaris
  • Volkswagen
  • Caddy
  • Caravelle
  • Golf
  • Polo
  • T-Cross
  • T-Roc
  • Taigo
  • Tiguan
  • Touareg
Transmissie
Alles
Transmissie
  • Resetten
  • Automaat
  • Handgeschakeld
Borg
Alles
Borg
  • Resetten
  • Contant
  • Creditcard
  • Betaalpas
  • Cryptovaluta
Type dak
Alles
Type dak
  • Resetten
  • Vast dak
  • Schuifdak
  • Cabriolet
  • Carbon Fibre
Autotype
Alles
Autotype
  • Resetten
  • 4x4
  • 6-persoons
  • 7-persoons
  • 8-persoons
  • 9-persoons
  • Bestelbus
  • Bus
  • Cabriolet
  • Compacte
  • Crossover
  • Economy
  • Elektrische
  • Hybride
  • Luxe
  • Minivan
  • Sportauto
  • Standaard
  • SUV
Opties
Alles
Opties
  • Resetten
  • Geen borg
  • Geen creditcard
  • Lage borg
  • Nieuwe auto's
  • Gratis annuleren
  • Echte foto's
  • Volledige verzekering
  • Betalen met crypto
  • Bezorging in de stad
  • Topauto's
Smartphone-integratie
Alles
Smartphone-integratie
  • Resetten
  • Android Auto
  • Carplay
Aandrijving
Alles
Aandrijving
  • Resetten
  • Vierwielaandrijving
  • Voorwielaandrijving
  • Achterwielaandrijving
Brandstof
Alles
Brandstof
  • Resetten
  • Benzine
  • Diesel
  • Elektrisch/hybride
Prijs per dag (€)
Leeftijd bestuurder (Jaren)
Zitplaatsen
Jaar
Motor (L / kW)
Vermogen (pk)
Tank (L)
Verbruik (L / km)
Borgbedrag (€)