Audi E-Tron S op Tenerife: elektrische rijtest
Tenerife is een eiland van opvallende uitersten en dramatische landschappen. U kunt uw ochtend beginnen in een door de zon gebakken badplaats, omringd door palmbomen en oceaanbries, en een uur later rillen in ijle berglucht. Om echt te begrijpen hoe een auto deze gevarieerde omgeving aankan, moet u hem overal rijden, van de gladste snelwegen tot de meest veeleisende landelijke paden. Dat is precies wat we met de Audi E-Tron S deden.
Elektrische auto’s worden gewoner op de Canarische Eilanden, maar weinig bieden de pure fysieke aanwezigheid en de prestaties van drie motoren van deze zware luxe SUV. We wilden zien of een enorme elektrische auto zin heeft op een eiland dat bekendstaat om smalle, slingerende bergpassen, of dat hij beter op de zuidelijke snelwegen blijft. We hebben hem enkele dagen op de proef gesteld voor een helder beeld van hoe het echt is deze machine over Tenerife te besturen.
Hoe hij rijdt op de wegen van Tenerife
Op de snelweg TF-1 langs de zuidkust voelt de E-Tron S zich volledig in zijn element. De lange, snelle bochten tussen de luchthaven en de grote badplaatsen zijn glad, en de cabine blijft fluisterstil, ook bij snelwegsnelheid. Het zware accupakket houdt de auto stevig in zijwind, waardoor kustcruisen volkomen moeiteloos en ontspannen is.
Landinwaarts namen we de TF-21, omhoog naar de Teide. Toen we 2.100 meter hoogte bereikten, daalde de temperatuur sterk en werd het landschap een kale vulkanische krater. Verbrandingsmotoren hebben het in deze ijle lucht vaak zwaar en verliezen een merkbaar deel van hun vermogen terwijl ze naar zuurstof happen. De elektromotoren in de Audi trekken zich echter niets aan van het zuurstofniveau. De vermogensafgifte bleef de hele klim direct en krachtig. We reden de Automaat, 370 kWt, 5 zitplaatsen, en het immense koppel trok het zware voertuig zonder één moment van aarzeling uit steile haarspeldbochten.
De rijervaring veranderde echter drastisch toen we de TF-436 naar Masca op gingen. Deze weg is beroemd om extreem smalle haarspeldbochten op de klif en blinde hoeken, recht in de rotswand gehakt. Hier hebben kleine auto’s duidelijk het voordeel. De E-Tron S is breed. Zeer breed. We merkten dat we de adem inhielden en langs tegenliggende bussen kropen met aan weerszijden slechts centimeters over. De precieze besturing helpt u de banden precies te plaatsen waar u ze wilt, maar u kunt de fysieke voetafdruk van de auto simpelweg niet verkleinen.
De boswegen van Anaga in het noorden waren nog een test voor het onderstel. Deze routes zijn vaak vochtig, bochtig en bedekt met een dichte, koele mist die het zicht beperkt. Het Quattro-vierwielaandrijvingssysteem was hier briljant en gaf uitstekende grip op glad asfalt bedekt met gevallen bladeren en dennennaalden. De opstelling met drie motoren verdeelt koppel over de achteras, wat de grote SUV veel beter door krappe bochten duwt dan u van een auto met zoveel gewicht zou verwachten.
Waar deze auto schittert (en waar niet)
De Audi E-Tron S schittert echt als luxe reiswagen. Bevat uw programma cruisen tussen hoogwaardige restaurants, een bezoek aan de kabelbaan van de Teide en genieten van de schilderachtige kustroutes, dan is het een magnifieke plek om uw tijd door te brengen. De adaptieve luchtvering vangt het ergste van het kapotte wegdek op sommige oudere landelijke routes op en isoleert de cabine van harde klappen. Bovendien maakt de directe acceleratie inhalen van langzaam toeristenverkeer op de ruime stukken van de TF-1 volledig zonder stress.
Waar hij niet schittert, is in krappe, historische ruimtes en oude dorpskernen. De pure breedte van de auto maakt deze gebieden navigeren zenuwslopend en vraagt voortdurende aandacht. Wilt u al uw tijd de afgelegen eenbaanswegen van het Parque Rural de Teno verkennen, dan voelt u het formaat van dit voertuig elke seconde van de reis. Het is ook een zeer zware auto. De remmen zijn enorm en het regeneratieve remmen doet veel werk op lange afdalingen, maar u bent zich altijd bewust van de enorme massa die u moet afremmen voordat u een krappe haarspeldbocht in gaat.
Praktische notities
Parkeren in de drukke zuidelijke resortstraten van Los Cristianos, Costa Adeje en Playa de las Américas kan in de piekuren een flinke uitdaging zijn. De automaten van de blauwe zone markeren de betaalde straatparkeerzones, en een plek groot genoeg voor de E-Tron S vinden vraagt vaak een paar rondjes om het blok. U leunt waarschijnlijk zwaar op het camerasysteem van 360 graden en de parkeersensoren om in standaard vakken te wringen zonder de grote lichtmetalen velgen tegen de stoeprand te stoten. We raden ondergrondse parkeergarages sterk aan bij een bezoek aan de badplaatsen, al moet u letten op krappe inritten en smalle betonnen pilaren.
De laadinfrastructuur op Tenerife verbetert elk jaar gestaag. Er zijn snelladers bij grote winkelcentra en op verschillende punten langs de TF-1. Agressief de steile hellingen van de Teide op rijden leegt de accu echter sneller dan u misschien verwacht. Het goede nieuws is dat u een aanzienlijk deel van die energie terugwint via regeneratief remmen op de lange, ruime rit terug naar de kust. U moet langere ritten alleen zorgvuldig plannen en een laadstop inplannen als u het hele eiland wilt oversteken en op dezelfde dag terug wilt.
De bagageruimte is royaal en zeer praktisch. De kofferbak slikt gemakkelijk vier grote koffers, ideaal voor een gezin of een groep vrienden die bij Tenerife South Airport (TFS) aankomt. Hij past bij bestuurders die absoluut comfort, interieurruimte en moeiteloos vermogen vooropstellen boven wendbaar weggedrag, en die het niet erg vinden een groter voertuig af en toe door krappe plekken te sturen.
Oordeel
De Audi E-Tron S is een technologisch wonder dat de steile, veeleisende wegen van Tenerife tot een soepele, moeiteloze rit maakt. Zijn volledige immuniteit voor hoogteveranderingen en zijn zekere grip in de vochtige bergen van Anaga maken hem tot een zeer bekwame metgezel om de diverse microklimaten van het eiland te verkennen. U moet alleen accepteren dat zijn aanzienlijke breedte de smalste wegen naar Masca tot een langzame, voorzichtige oefening maakt, geen vlotte rit. Bent u op uw gemak met een groot voertuig en wilt u het eiland in opperste stilte en comfort beleven, dan is hij een fantastische keuze voor een gedenkwaardige rondreis op Tenerife.
Waar u de Audi E-Tron S op Tenerife boekt
Klinkt dit als uw soort rit, dan kunt u data en prijzen voor de Audi E-Tron S huren op Tenerife direct bekijken. Liever eerst vergelijken? Bekijk alle Audi-huurauto’s op Tenerife, Elektrische autohuur op Tenerife.